ثبت نام / ورود

مقالات برندها تماس با ما درباره ما

روغن ترمز

روغن ترمز؛ سیالی مهم و حیاتی در خودروهای امروزی روغن ترمز سیالی است که در سیستم ترمزگیری بسیاری از خودروهای امروزی استفاده می‌شود.

ر‌و‌غن تر‌مز دارای استانداردهای مختلفی است که هر خودرو با توجه به نوع سیستم ترمز خود نیاز به نوع خاصی از آن‌ دارد.

از جمله انواع استانداردهای این سیال مهم می‌توان به دات 3، دات 4، دات 5 و دات 5.1 اشاره کرد.

توجه داشته باشید که ر‌و‌غن تر‌مزهای با استانداردهای مختلف را نباید به هیچ عنوان با ر‌و‌غن تر‌مزهای دیگر ترکیب کرد. این کار می‌تواند باعث ایجاد گل و خرابی سیستم ترمز شود.

روغن ترمز ماشین -بافیلتر

ر‌و‌غن تر‌مز چیست و چگونه در ترمزگیری تاثیر می‌گذارد

اگر بخواهید در حین حرکت و مخصوصا در سرعت‌های بالا بدون هیچ سیستم کمکی ترمز کنید،

نیاز به نیروی بسیار زیادی خواهید داشت. به طوری که حتی اگر بتوانید از دو پای خود هم برای فشردن پدال استفاده کنید،

باز هم به نیروی بیشتری برای فشردن پدال نیاز خواهید داشت. در گذشته و در خودروهای سنگین از ترمزهای بادی استفاده می‌شود،

اما با کمک قانون پاسکال، در خودروهای سواری با کمک مقداری ر‌و‌غن تر‌مز می‌توان ترمزگیری عالی را تجربه کرد.

روغن ترمز با جریان پیدا کردن در تمام سیلندرهای چرخ‌ها این آمادگی را دارد تا با کمی فشرده شدن پدال، چرخ‌ها را درگیر کند.

اما باید درباره استفاده از ر‌و‌غن تر‌مز به برخی نکات توجه داشته باشید.

یکی از نکات قابل توجه درباره روغن ترمز این است که این سیال قابلیت خورندگی بالایی دارد و در صورتی که با سطوح مختلف از جمله بدنه ماشین تماس داشته باشد،

باید به سرعت آن را تمیز کنید. در غیر این صورت، آن قسمت از بدنه دچار زنگ‌زدگی می‌شود.

نکته‌ای که درباره ر‌و‌غن تر‌مز وجود دارد این است که به هیچ عنوان نباید ر‌و‌غن تر‌مزهای با استانداردهای مختلف را با هم ترکیب کرد.

این باعث می‌شود تا این روغن‌ها تولید گل کنند و این باعث به اصطلاح چوب شدن ترمز خودرو می‌شود.

برای رفع این مشکل هم تمام سیستم ترمز ماشین باید باز شده و شست و شو داده شود که بسیار وقت‌گیر و هزینه‌بر است.

لزوم تعویض ر‌و‌غن تر‌مز در بازه زمانی مشخص بسیاری از صاحبان خودروها تصور می‌کنند که ر‌و‌غن تر‌مز نیاز به تعویض ندارد و تنها در صورت کاهش سطح باید کمی آن اضافه کرد.

تصور کنید که سه سال است یک روغن ترمز در مخزن خودروی شما قرار دارد و تعویض نشده است.

طبیعی است که بعد از مدتی این سیال بازدهی خود را از دست می‌دهد و در نتیجه این باعث می‌شود که سیستم ترمز بازدهی اولیه را نداشته باشد.

به همین خاطر، باید بعد از چند هزار کیلومتر کارکرد، ر‌و‌غن تر‌مز خودروی خود را تعویض کنید.

مدت زمان تعویض ر‌و‌غن تر‌مز مانند روغن موتور نیست که در هر بار سرویس خودرو، آن را هم تعویض کنید.

بلکه باید در هر بار سرویس، سطح آن بررسی شود و میزان کارکرد حدودی ر‌و‌غن تر‌مز را در نظر داشته باشید.

بعد از حدودا 50 هزار کیلومتر و یا کمتر، باید سلامت ر‌و‌غن تر‌مز را بررسی کنید که راهکارهای این کار، رنگ روغن است.

اگر رنگ ر‌و‌غن تر‌مز تیره شده بود، باید آن را سریعا تعویض کنید.

کارشناس سایت بافیلتر

تعویض ر‌و‌غن تر‌مز کمی با تعویض سیال‌های دیگر موتور مانند روغن موتور و گیربکس متفاوت است.

برای تخلیه کامل ر‌و‌غن تر‌مز باید چرخ‌های ماشین باز شده و روغن از داخل سیلندر چرخ‌ها تخلیه شود.

به همین خاطر، بهتر است که افراد متخصص این کار را برای شما انجام دهند.

انواع ر‌و‌غن تر‌مز موجود در بازار

روغن ترمزهای مختلفی در بازار وجود دارند که در هر خودرو باید نوع خاصی از آن‌ها استفاده شود.

این استانداردها به پایه ساخت و فرمول شیمایی روغن برمی‌گردند و در صورتی که از روغن نامناسب در خودروی خود استفاده کنید،

به سیستم ترمز آن آسیب می‌رسد و بازدهی ترمز هم به میزان قابل توجه کاهش پیدا می‌کند.

شما می‌توانید برای اطلاع از نوع ر‌و‌غن تر‌مز مناسب خودروی خود، به دفترچه راهنمای آن مراجعه کنید و یا با کارشناسان ما در بافیلتر تماس بگیرید.

برخی از استانداردهای ر‌و‌غن تر‌مز در لیست زیر قرار دارند:

• دات 3

• دات 4

• دا‌ت 5

• دات 5.1

دات سه؛ رایج‌ترین نوع روغن ترمز ماشین در بسیاری از خودروهای تولید داخل و بیشتر خودروهای وارداتی نسبتا قدیمی از روغن ترمز دات سه استفاده می‌شود.

از جمله این خودروها هم می‌توان به پراید و تویوتا کرونا و مدل‌های دیگر داخلی و خارجی اشاره کرد.

روغن ترمز خودرو -بافیلتر

ر‌و‌غن تر‌مز دات سه از مواد با پایه گلیکول ساخته شده است و بیشتر مناسب شرایط آب و هوای عادی است.

نقطه جوش این ر‌و‌غن تر‌مز در حدود 140 درجه سانتی‌گراد (284 درجه فارنهایت) در هوای مرطوب و 205 (401 درجه فارنهایت) درجه در آب و هوای خشک است.

اگر در محیطی با شرایط آب و هوایی عادی مانند تهران و کرج زندگی می‌کنید، باید بگوییم که در طول هر سال استفاده، این روغن ترمز حدودا 2 درصد رطوبت محیط را جذب می‌کند.

اما در تماس مستقیم آب، به خوبی با آن ترکیب می‌شود. به همین خاطر، باید از ترکیب این روغن با آب جلوگیری کنید.

روغن ترمزهای دات سه در ایران معمولا رنگ زرد دارند و از همین طریق می‌توانید آن‌ها را تشخیص دهید.

ر‌و‌غن تر‌مز دات 4؛ مورد استفاده در بسیاری از خودروهای وارداتی یکی از محبوب‌ترین استانداردهای ر‌و‌غن تر‌مز در بازار، ر‌و‌غن تر‌مز دات 4 است.

مانند ر‌و‌غن تر‌مز دات 3، این ر‌و‌غن تر‌مز هم بر پایه گلیکول است.

البته که به دلیل برخوردار از مواد بورات-استر، این مایع نقطه جوش بالاتری نسبت به دات 3 دارد.

در عین حال، رطوبت کمتری هم جذب این روغن ترمز می‌شود. همچنین حداکثر دمای قابل تحمل این ر‌و‌غن تر‌مز هم در حدود 466 درجه فارنهایت است.

ر‌و‌غن تر‌مزهای دات چهار معمولا به رنگ آبی هستند.

کارشناسی سایت با فیلتر

آشنایی با ر‌و‌غن تر‌مز دات 5

ر‌و‌غن تر‌مز دات 5 بر پایه سیلیکون می‌باشد و همین موضوع آن را نسبت به ر‌و‌غن تر‌مزهای دیگر متمایز کرده است.

این ر‌و‌غن تر‌مز که معمولا رنگ بنفشی دارد،

کمی گران‌تر از ر‌و‌غن تر‌مز دات 4 است. اگر قصد خرید روغن ترمز دات 5 را دارید،

باید بگوییم که به دلیل فرمول شیمیایی متفاوت، این روغن ترمز نقطه جوش بالاتری نسبت به دات 3 و 4 دارد و در عین حال تمایلی هم با ترکیب با آب ندارد.

دمای جوش این روغن ترمز در حدود 500 درجه فارنهایت اندازه‌گیری شده است.

Image 	روغن ترمز اصلی ماشین -بافیلتر

اشاره به این نکته هم خالی از لطف نیست که در برخی از سیستم‌های ترمز، روغن دات 5 بازدهی مناسبی ندارد.

این روغن ترمز کمی حباب هوا ایجاد می‌کند و این باعث می‌شود که با مشکل ترمز اسفنجی مواجه شوید.

توجه داشته باشید که این ر‌و‌غن تر‌مز نسبت به دات 3 و 4 خورندگی بالاتری دارد و به راحتی همه چیز را می‌تواند از بین ببرد.

ر‌و‌غن تر‌مز دات 5.1؛ خاص و گران‌قیمت یکی از خاص‌ترین ر‌و‌غن تر‌مزهای بازار، ر‌و‌غن تر‌مز دات 5.1 است.

این ر‌و‌غن تر‌مز بیشتر برای خودروهای مسابقه استفاده می‌شود و بر پایه گلیکول است.

در واقع، این ر‌و‌غن تر‌مز را می‌توان همان روغن دات 4 با ویژگی‌های دات 5 دانست.

توجه داشته باشید که ر‌و‌غن تر‌مز دات 5.1 می‌تواند در مواردی تا 10 برابر هم گران‌تر از دات 3 باشد.

مشاور سایت بافیلتر

مزایای خرید ر‌و‌غن تر‌مز ماشین اصلی

خرید ر‌و‌غن تر‌مز اصلی مزایای زیادی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به بهبود عملکرد ترمز اشاره کرد.

به این معنی که یک روغن مناسب اصلی می‌تواند عملکرد سیلندرها را تقویت کند و این باعث می‌شود که خودروی شما بالاترین بازده ممکن را داشته باشد.

در عین حال، خرید ر‌و‌غن تر‌مز اصلی باعث می‌شود که استهلاک قطعات هم کاهش پیدا کند.

به‌عنوان‌مثال، ممکن است ر‌و‌غن تر‌مز تقلبی به دلیل نداشتن استاندارد، خورندگی بیش از حدی داشته باشد.

همین باعث می‌شود که بعد از مدتی، لوله‌ها و سیلندرهای ترمز با مشکلات مختلفی مواجه شوند و مجبور باشید برای رفع این مشکلات هزینه زیادی کنید.

نرم شدن پدال ترمز یکی دیگر از مزایای استفاده از ر‌و‌غن تر‌مز اصلی است.

بسیاری از روغن ترمزهای تقلبی باعث سفت شدن پدال بعد از مدتی حرکت می‌شوند و در نتیجه ایمنی خودروی شما کاهش پیدا می‌کند.

به همین خاطر، همیشه باید از روغن ترمز اصلی در خودروی خود استفاده کنید.

از جمله بهترین برندهای تولید کننده روغن ترمز می‌توان به شرکت‌های زیر اشاره کرد:

1. فومن شیمی

2. کاسپین

3. توکیو

Image 	روغن ترمز اصلی خودرو -بافیلتر

قیمت انواع روغن ترمز

قیمت روغن ترمز با توجه به نوع استاندارد و برند تولید کننده و همین‌طور نوسانات ارزی، ثابت نیست.

البته که اگر قصد خرید و دریافت قیمت روغن ترمز را دارید،

کارشناسان ما در فروشگاه اینترنتی بافیلتر آماده ارائه خدمات هستند و می‌توانید با تماس با این مجموعه، از قیمت روز این محصول باخبر شوید.

فروش روغن ترمز در فروشگاه اینترنتی بافیلتر

روغن ترمزهای زیادی در بازار وجود دارند و شما باید با توجه به مدل خودروی خود، استاندارد مورد نظر را انتخاب کنید.

ما در فروشگاه بافیلتر انواع روغن ترمز را با تضمین اصالت و قیمت ارائه می‌دهیم و می‌توانید در هر ساعتی از شبانه‌روز سفارش خود را در سایت ما ثبت کنید.

ارسال سفارش هم در کمترین زمان ممکن انجام می‌شود

تا
تومان
از
تومان
  • مشاهده بر اساس :